在当下社会，为了迎接环保和经济节能挑战，愈加多的人选择轻混和插电混动汽车。这两种车型虽是混合动力系统，但它们在多方面存在着明显差异。
第一说到动力系统，轻混汽车借助48V技术，在发动机工作或刹车时达到省油成效；而插电混动则依赖电动机提供驱动力，并通过外部充电器延长行驶里程。
第二是关于牌照限制，轻混汽车一般用蓝色牌照，假如不是当地汽车可能受限行政策影响；而插电混动汽车可以申领绿色牌照，在某些限行城市中则不需要遭到行驶限制。
再者是燃油消耗，不论是轻混还是插电混动，相较传统汽车都具备更低的燃油消耗，但省油成效取决于汽车用场景和驾驶方法。
说到本钱问题，轻混系统需要将汽车原有12V设施升级至48V，增加了研发和维护困难程度，因此价格相对较高；而插电混动则需要更昂贵的充电设施和稳定供电环境，同时修理保养也更为复杂。
最后是适用范围，轻混汽车主要在低速行驶时用电力，对长途高速行驶需要相对有限；而插电混动更合适长途出行，可通过外部充电降低油耗，更有效地借助电池能量。